常見(jiàn)問(wèn)題
常見(jiàn)問(wèn)題
液壓系統動(dòng)作不正常的消除方法：
| 故障現象 | 原因及消除方法 |
| 系統壓力正常執行元件無(wú)動(dòng)作 |
1.電磁閥中電磁鐵有故障排除或者更換
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| 執行元件動(dòng)作太慢 |
1.泵輸出流量不足或系統泄漏太大檢查、修復或更換 |
| 動(dòng)作不規則壓力不正常 |
1.油中混有空氣加油、排氣 |
| 泵中噪聲、振動(dòng),引起管路、油箱共振 |
1.在泵的進(jìn)、出油口用軟管聯(lián)接 |
| 閥彈簧所引起的系統共振 |
1.改變彈簧的安裝位置 |
| 空氣進(jìn)入液壓缸引起的振動(dòng) | 1.很好地排出空氣 2.可對液壓缸活塞、密封襯墊涂上二硫化鉬潤滑脂即可 |
| 管道內油流激烈流動(dòng)的噪聲 |
1.加粗管道，使流速控制在允許范圍內 |
| 油箱有共鳴聲 |
1.增厚箱板 |
| 閥換向產(chǎn)生的沖擊噪聲 |
1.降低電液閥換向的控制壓力 |
| 溢流閥、卸荷閥、液控單向閥、平衡閥等工作不良，引起的管道振動(dòng)和噪聲 |
1.適當處裝上節流閥 |
| 壓力不足 |
1.溢流閥旁能閥壞修理或更換 |
| 壓力不穩定 |
1.油中混有空氣堵漏、加油、排氣 |
| 壓力過(guò)高 |
1.減壓閥、馬達或缸磨損修理或更換 |
液壓系統液壓沖擊大的消除方法:
| 序號 | 故障現象 | 原因及消除方法 |
| 1 | 換向時(shí)產(chǎn)生沖擊換向時(shí)瞬時(shí)關(guān)閉、開(kāi)啟,造成功能或勢能相互轉換時(shí)產(chǎn)生的液壓沖擊 |
1.延長(cháng)換向時(shí)間
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| 2 | 液壓缸在運動(dòng)中突然被動(dòng)所產(chǎn)生的液壓沖擊液壓缸運動(dòng)時(shí)，具有很大的動(dòng)量和慣性，突然被制動(dòng)，引起較大的壓力增值故產(chǎn)生液壓沖擊 |
1.液壓缸進(jìn)出油外分別設置，反應快、靈敏度高的小型安全閥 |
| 3 | 液壓缸到達終點(diǎn)時(shí)產(chǎn)生的液壓沖擊液壓缸運動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的動(dòng)量和慣性與缸體發(fā)生碰撞，引起的沖擊 |
1.在液壓缸兩端設緩沖裝置 |
液壓系流油溫過(guò)高的消除方法:
| 1.設定壓力過(guò)高適當調整壓力 |
| 2.溢流閥、卸荷閥、壓力繼電器等卸荷回路的元件工作不良改正各元件工作不正常狀況 |
| 3.卸荷回路的元件調定值不適當，卸壓時(shí)間短重新調定，延長(cháng)卸壓時(shí)間 |
| 4.閥的漏損大，卸荷時(shí)間短修理漏損大的閥，考慮不采用大規格閥 |
| 5.高壓小流量、低壓大流量時(shí)不要由溢流閥溢流變更回路，采用卸荷閥、變量泵 |
| 6.因粘度低或泵有故障，增大了泵的內泄漏量，使泵殼溫度升高換油、修理、更換液壓泵 |
| 7.油箱內油量不足加油，加大油箱 |
| 8.油箱結構不合理改進(jìn)結構、使箱周?chē)鷾厣鶆?/span> |
| 9.蓄能器容量不足或有故障換大蓄能器，修理蓄能器 |
| 10.需要安裝冷卻器，冷卻器容量不足，冷卻器有故障，進(jìn)水閥門(mén)工作不良，水量不足，油溫自動(dòng)調節裝置有故障安裝冷卻器，加大冷卻器，修理冷卻器的故障，修理閥門(mén)，增加水量，修理調溫裝置 |
| 11.溢流閥遙控口節流過(guò)量,卸荷的剩余壓力高進(jìn)行適當調整 |
| 12.管路的阻力大采用適當的管徑 |
| 13.附近熱源影響，輻射熱大采用隔熱材料反射板或變更布置場(chǎng)所;設置通風(fēng)、冷卻裝置等，選用合適的工作油液 |
